3月29日，在2015(第七届)福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式上，福田奥铃再次携手中国城市绿色物流战略发展联盟、现代物流报、交通运输部科学研究院现代物流研发中心及中国物流学会等联盟的会员单位，共同发布“中国城市绿色物流战略发展联盟2015绿色宣言”。2015年是中国绿色物流战略发展联盟与中国勒芒轻卡耐力赛结合的第3年，2015绿色宣言的发布，意味着绿色物流的时代已经来临。绿色物流是中国物流未来的发展方向，其所代表的“高效、低耗、环保、和谐”是产业和社 会可持续发展的根本，更是物流产业实现从“大”到“强”的必由之路。

中国城市绿色物流战略发布联盟2015

从2013年至今，联盟各方发挥各自优势，通过“中国勒芒轻卡耐力赛”、“中国绿色物流发展论坛”以及“福田奥铃品质体验万里行”三大实体平台，深入传播城市绿色物流发展理念，推动中国城市绿色物流的进程，吸引了众多媒体与行业领袖参与到中国城市绿色物流发展的进程中来，共同“擦亮”蓝天。

跨界联盟力推绿色物流

在今年全国“两会”上，国务院总理李克强在作《政府工作报告》时明确指出，“我们要像对贫困宣战一样，坚决向污染宣战。”而物流业虽然近来在节能减排方面做了不少工作，要想推动绿色物流在升级，需要各方协同发展和整合行动。

物流业如何节能减排?这要求物流行业集思广益，挖掘出绿色物流发展不尽人意的根源，探讨发展绿色物流的正确做法，寻找到一条加快国内绿色物流发展的道路，推动物流行业产业升级的可持续发展。

为此，在2013年3月举行的第五届中国勒芒轻卡耐力赛启动仪式上，由现代物流报发起，中国物流与采购会为指导单位，中铁快运、中物华商国际物流、北京首发物流、今麦郎和福田奥铃共同加入了中国绿色物流战略发展联盟。

这一跨界联盟的形成，在打造黄金价值链合作共赢体系的同时，充分发挥行业协会、媒体、物流企业和商用车制造企业在各自领域的作用，共同践行并推动着绿色物流的发展。福田奥铃也成为加入该联盟的首家商用车企业。事实上，中国城市绿色物流联盟早于2006年成立，其核心宗旨就是要发展高效、安全、绿色物流，以此提升物流企业的竞争力，推动中国绿色物流的发展。不过，当时的联盟成员主要局限于行业协会及物流企业，这种单打独斗的局面并不能以整个产业链思维来思考行业发展。作为物流设备供应商的福田奥铃加盟后，不但有了更多的用户群体作为参与者来支撑活动推 广，还为绿色物流的践行提供了更专业、更经济的设备保障，为绿色物流的发展趋势提供了强大的技术支持，以绿色环保科技来推动物流行业的转型升级。

借助三大实体平台

大智兴邦，不过集众思。有了福田奥铃的加盟后，联盟通过“中国勒芒轻卡耐力赛”、“中国绿色物流发展论坛”以及“福田奥铃品质体验万里行”三大实体平台，推进绿色传播理念，并在绿色物流升级行动中屡创佳绩。

授予福田轻型商用车2015

为切实履行绿色战略发展联盟的责任，2013年5月、6月和9月，福田奥铃分别在深圳、武汉和济南三地联合武汉华宇、江苏日新和湖南冰宇等63家物流企业、区域物流管理部门，召开了三大区域的物流发展论坛; 同年11月3日在上海召开长三角区域绿色物流论坛，有超过120家物流企业的积极参与。

年，随着国IV标准在全国范围的广泛推行，国内绿色物流进入全新的发展阶段。为此，联盟在2014年持续推行城市绿色物流的发展路线，并联合福田汽车奥铃品牌、现代物流报及联盟会员单位凡客诚品、北京首发物流和中物华商国际物流等10家知名物流企业发布了2014年行动白皮书，在全国主要区域开展“中国城市绿色物流发展”主题论坛，聚焦危险品(苏州)、城市绿色物流(广州)和京津冀物流一体化(石家庄)三大专业物流行业，福田奥铃致力于为客户提供定制化的系统物流解决方案。

连续两年的中国城市绿色物流的推 广，得到了物流行业专家、广大物流企业和福田奥铃的积极支持，并取得了非凡的影响力，为联盟2015年工作开展奠定了坚实的基础。

年，中国城市绿色物流战略发展联盟将继续在前两年的基础上，针对专业物流进行探讨和研究，把绿色的推 广推向纵深。计划与中国勒芒轻卡耐力赛同步在5月、6月和11月分别在西安、福州和上海举行区域性物流论坛;同时为扩大联盟的影响力，还要借助福田奥铃&图雅诺2015品质体验万里行的平台，同步在西宁、南宁、深圳、泉州和温州等地举行物流沙龙，针对城市配送的发展趋势、冷链物流发展与技术、电子商务物流的趋势等行业较为关注的物流运输领域，引导城市绿色物流的快速健康发展，同时不断提升奥铃品牌、图雅诺品牌及产品在大客户市场中的影响力。

福田奥铃再推系列新品

作为国内绿色物流技术的先行者，福田奥铃在产品研发上始终保持着高瞻远瞩的前瞻举措，率先推出众多高价值的绿色节能产品，为城市物流客户提供更加全面的价值保障，更为引领绿色物流的发展打下坚实基础。

福田产品展示

据了解，奥铃国IV系列轻卡配装有康明斯、4JBTDi动力、雷沃动力和扬柴、朝柴等柴油动力及云内纯CNG动力，轴距从2490-5600mm，载重质量从0.75吨-10吨，具有发动机、底盘和车身三大核心技术竞争优势，是目前中高端轻卡市场动力最丰富、品种最齐全的中高端轻卡品牌。

国IV全面实施后，福田奥铃又先于同行推行一系列国V新品，来应对北京等一线城市排放标准进一步升级的趋势。在第七届勒芒赛启动仪式上福田奥铃推出了科技版国IV和国V系列2款新品，进一步彰显其在中高端轻卡行业的技术领先优势，并以科技创新来推动城市绿色物流的发展。

据了解，经过10年发展，奥铃品牌的市场保有量已超过60万辆，成功进入国内中高端轻卡第一阵营。而在国IV法规全面实施的新形势下，福田奥铃凭借领先的技术优势、丰富的国IV产品资源和较好的产品竞争力，能更快地把产品力转化为市场力，促成品牌再一次飞跃。

更重要的是，得益于强大的技术研发实力和创新能力，以绿色节能高效为主调的福田奥铃，不但通过携手行业精英共同推动城市物流行业的转型发展，走出一条绿色物流发展之路，也必将引领城市物流的绿色发展新趋势。