7月30日的清晨细雨蒙蒙，微风吹拂着雨水拂面而来，远眺草原上的朵朵金莲花，全神贯注的倾注于其随风招展。在金莲传草原深处有一群平均年龄32岁的年轻群体——正蓝旗站。

正蓝旗火车站隶属于集通铁路(集团)有限责任公司锡林浩特车务段，车站建于2003年10月，于2006年4月12日正式开通运营.车站技术性质为区段站，业务性质为客货运站，等级为三等站。车站现员35人，是一个朝气蓬勃的年轻集体!车站全体职工克服种种困难，遵守法律法规、认真执行各项管理制度及作业标准，全面完成各项工作任务和运输指标，积极适应新的形势，团结奋进、拼搏进取。

自锡多复线桑蓝段自闭设备开通后，正蓝旗站货物到大量从2006年209万吨，到2014年1567万吨，连续增长7倍多，在面临人员少，安全责任重的情况下，深入优化行车组织措施，全面提升职工业务技能，提高卸车效率。

8时10分，伴随着一声鸣笛，由上都电厂站牵出的48节C70空车缓缓驶进正蓝旗站，调车组作业人分赴站台两侧准备取送车作业。刚刚还是微风细雨的天空，现如今豆大般的雨滴沉甸甸的落在肩头，虽说身着雨衣，但因风雨较大，连结员谷永宁的领口早已侵湿了雨水。关折角塞门、摘风管、提钩，短短的35分钟作业，没有因暴雨而简化作业流程。

“最近几日即将开展青安岗创建活动，青年技术骨干将一对一帮扶技术业务薄弱人员提升业务技能”，工会主席白景洋在早交班会上对着9名职工说道。据了解，该自2013年被中共正蓝旗委员会、正蓝旗人民政府授予旗级文明单位以来，一直以强化职工思想教育，把握安全本质;强化职工责任落实，建立长效机制;强化职工技能培训，提高业务素质;强化职工整体功能，发挥整体优势，始终把能力放在保安全上，把精力放在抓安全上，积极组织全体职工创建“青年文明号”活动，2014年被共青团内蒙古自治区委员会授予“青年文明号”殊荣。

自中国铁路开展95306货运营销网站以来，该站通过对正蓝旗周边地区大中小型的厂矿企业进行走访调查过程中，了解到座落在正蓝旗西南10公里处的北京仁创日升石油开采技术有限公司需向重庆市涪陵地区发工业用品硅砂，货运值班员赵玉洁及货运营销员侯丽秀、吴婧多次的登门讲解铁路运输的优势及运价比，大力宣传铁路货物运输的便利条件，货主通过对比汽车运输价格，最终同意通过铁路运输硅砂。10时50分，350吨硅砂在正蓝旗站货场等候装车。午后，正蓝旗站的货运营销小组又将走访正蓝旗华原集中供热有限责任公司、上元蒙古包厂、蒙龙商业贸易有限责任公司等企业开展95306大宗货物运输宣传工作，最终吸引14家企业在95306大宗商品交易平台注册信息。

进入夏季以来，上都电厂站用煤需求逐日上升从2014年每天11列535车37025吨到现在每天17.5列848车53530吨同比增长6.5列313车20176吨，眼看电煤需求量逐渐上升。“电厂每天需要17列车，相信这季度的运输任务一定能完成”该站的货运外勤刘长亮笑着说道。为了保证上都电厂用煤需求，该站由值班站长具体负责当日卸车工作，统筹组织车站值班员、车号员、调车人员、货运员优先进行调车作业。本应休息的货运值班员赵玉洁为了保证正蓝旗站行车组织运输效率同样坚守在工作岗位。夏日的傍晚，暴雨过后天气稍稍转凉，伴随着2、3级的东南风，夹杂着货车上的煤面打在脸上越显微痛，一次盯控下来，脸颊上覆盖了一层黑黑的煤面儿。在正蓝旗站全体职工的共同努力下，经过每天24小时的全程盯控，在保证安全生产的前提下，最大限度的提高了卸车效率。

深夜里的微风吹拂着线路两侧的草丛沙沙作响沿着调车灯的方向它们仍奔波于忙碌的站场，任凭狂风暴雨、烈日炎炎，列车的安全到达和出发才是他们工作的目标和任务，看着一列列满载“黑金”货物列车到达正蓝旗站内，他们又急忙的赶去做防溜、摘机、甩挂作业……(于宁)