随着北京京津冀交通一体化方案公布，廊坊的高速公路与铁路网也渐渐浮出水面，三地对接也进入实质阶段，京津廊生态廊道规划、交通对接、区域基础设施共建共享等方面将从技术层面研究共同编制规划。

在这一网络建成之后，廊坊、燕郊、固安等环首都区域，将迎来最大的发展空间。而廊坊由于毗邻新空港的缘由，或将成为区域快线首先通行的地方。

京秦高速、京台高速和首都地区环线高速等3条国家高速“断头路”2017年有望打通，城市群和区域级沟通将更加顺畅，廊坊作为京津冀地理核心，同时也是黄金走廊核心枢纽，交通升级对廊坊区域的提升价值不可估量。

作为北京产业疏解的重点区域，坐落于北京南部的廊坊开发区片区，毫无疑问将成为交通一体化的最大受益者，同时也是最先受益者。或许在2018年，住在廊坊10 分钟步行到地铁站，20分钟到亦庄下车，将成为许多北京人的最终之选。

作为已经承接了华为、立邦、东芝、西门子、京东、阿里巴巴等数十家全球知名企业的产业集聚区，迅速提升的交通优势，将有效带动廊坊开发区在内的黄金走廊版块，将与新空港、新通州的时间距离拉近至1小时交通圈的范畴，而这一优势势必将再次在资本圈、产业圈形成新一轮的爆发式关注。

随着新机场而建的区域快线，而2017、2018年，交通一体化即将迎来大面积的竣工落成期，届时这里将迎来飙升的区域价值。目前热络的多级市场，已吸引资本的海量涌入，具备战略眼光的我们，不应错过这一时代的焦点。

廊坊银行行长邵丽萍表示，廊坊银行将抓住京津冀协同发展的重大机遇，实现“一体两翼”的战略布局，服务县域、服务小微、服务社区，将创新和效率作为核心竞争力，发挥银行对实体经济的支持和对国家政策落地执行的重要作用。